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确立工程思维才能更好去理解和认识航空事业 航空工程概论导论

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  • 2023-02-01
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  疫情好转,公务活动渐多。8月13日,我走进301所(中国航空工业综合技术研究所,该所主理标准化,覆盖环境与可靠性、适航等多专业),为新员工上一堂入职业务培训课。

  今年,301所入职的新员工近百名。所的规模不大,但处在发展黄金期,人员需求旺盛。301所的状况,也是整个航空工业的缩影,进入新世纪以来,发展迅猛,成就喜人。目睹此情此景,面对坐满大会议室的新同事们,作为一名老航空人,感慨良多,乐不自禁。

  适逢8月10日,《财富》世界500强排行榜单发布,航空工业以659.09亿美元营业收入排名第163位,连续第12年入榜。在世界防务行业分榜单上,航空工业位居第5位。更让人高兴的是,中国(含香港)上榜公司数量达到124家,史上首次超过美国(121家)。加上地区公司,中国共有133家公司上榜。这是一个里程碑事件。

  2019年,航空工业全年实现营业收入4580亿元(659.09亿美元),利润总额198亿元,考核净利润224.7亿元,经济增加值(EVA)57.5亿元,全面完成国务院国资委2019年度经营业绩考核并再获A级。2020年以来,在新冠肺炎疫情冲击和国内外形势呈现前所未有复杂格局的情势下,仍保持良好发展态势,有望完成既定的全年目标任务。

  我真为我的“老东家”——航空工业高兴,也为我国国防工业的日渐强盛而高兴,更为我国国力的整体提升而高兴;展望未来,虽挑战严峻,但总体向好的趋势可期,未来一定会更好!在这个时间点上,如此多的新人加入航空,对我们的事业、对他们个人,都是一桩可庆可贺的喜事。

  我为新员工开讲的课程是《航空工程概论导论》,是我近年来研学结晶的一次分享。通过对他们的半天授课,期冀对航空工程概论做一个导引性介绍,把航空工程的宏大知识框架展示给他们,启迪他们从工程视角去认识航空,学习航空,献身航空。

  开讲前,我问他们,有多少人是学航空的,举手者,不足十人;我又问,有多少人学过工程课程,举手者仍不足十人。对这一情况,我虽有思想准备,但如此之低的比例仍大大超乎我的预想。

  问题在于,这些新员工即将开始的职业生涯是工程属性无疑,在未来的岁月里几乎每个人都将成长为“航空工程师”,但他们所接受的航空和工程的教育明显不足。如不改变这一状况,会制约他们的业务成长和发展。而这种现象也反映出当下工科院校对工程教育的普遍缺失。

  当前在世界范围内,都存在弱化工程教育、矮化工程师的现象。为此,2017年,美国麻省理工学院(MIT)启动“新工程教育转型”(New Engineering Education Transformation)计划,强调学生思维方式和综合能力的培养。2018年9月24日,联合国教科文组织等机构在中国北京召开了第一届国际工程教育论坛。清华大学校长邱勇发表了题为“工程教育:为了人类更美好的家园”的主旨演讲,提出加强工程教育,培养有强烈社会责任感、高尚道德和创新能力的工程师。

  而对于已经结束学业、选择航空、就职起步的年轻人来说,解决问题的办法只有一个,就是加强培训和学习,先天不足后天补。好在他们普遍学历高,素质整齐,知识背景新,只要认识到这个问题,做出努力,必能得到较快的补充与提升。在这个意义上,我开讲的此课,可以看做补修过程的开端,对于那些非航空专业、没学过工程的入职者,也可能是新领域学习的开篇。

  我用三个小时,为他们初析航空工程的基本概念与发展历程,介绍航空工程的科学基础和技术体系,阐释航空工程同航空产品与产业的关系,前瞻航空工程的未来发展和对从业者的要求,并就他们的成长,提出我的思考与建议。

  我力图告诉他们,工程有多么伟大。古往今来,工程实践延绵不绝,近现代更是方兴未艾、日新月异。人类的社会活动与集体劳动是孕育工程的丰厚土壤。工程师们和众多劳动者协同,面向需求,利用条件,依据科学规律,创新应用技术,生产出各式各样的产品,完成了一个又一个了不起的工程,营造出恢弘壮美的人造生态,创造着不断进步的人类文明。

  我力图告诉他们,为何要重视工程。工程就像一面面大旗,集结起要素与资源,通过有组织的活动与劳动,创造出物质和精神财富。在工程项目里,科学和技术是其两大支柱。航空产品与衍生服务是航空工程的产出物。航空产业的形成来自航空工程的驱动,在这个意义上,产业也是众多工程的一种合力产出;而产业一旦形成,将与工程相互依存,能为工程提供基本的能力、条件与保证。

  我力图告诉他们,工程理念为什么重要。这是因为,工程活动不同于自然过程,参与工程活动的人们,必须从本质上理解工程的特点,以创造性、集成性、系统性和整体性为核心,确立工程理念。我们要从工程的产生与演进中,去领略工程的内涵与魅力,领悟和掌握工程策划与实施的内在规律。

  我还力图告诉他们,何为工程思维,怎样才能确立工程思维。工程活动中始终伴随着思维活动,工程技术人员应有正确的心智模式,在定义问题、寻求解决途径、建立组织和程序、评价活动成效等的全部努力中,需要恰当的认识论和方,形成既有继承、又符合时代要求的工程思维。一切从事工程活动的人,都应及早地建树工程思维,并在实践中不断完善和提升。

  我寄语在座的新员工,从现在开始,就应该从工程视角,去理解和认识航空事业。走进航空工业大军,意味着终生与航空工程结伴,要自觉培育工程理念和工程思维,刻苦学习业务技能,补充更新航空知识,即便是航空专业的毕业生也应如此。要认清自己从事的工作与全局的关系,处理好个人与集体的关系,精于专业而又跳出专业,努力实现个人价值而又尊重集体劳动,谋全局,学集成,懂权衡,寻优化,会协同,讲团结,如此,未来的职业生涯方可行稳致远,才能成为一名优秀的航空工程师。我相信并期盼着!返回搜狐,查看更多

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