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这些公路工程迎来新进展!

  • 来源:互联网
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  • 2023-01-28
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  近日,厦门翔安机场快速路(大嶝岛段)工程B1标,主线高架桥、田墘互通立交、部分地面道路等主体工程通过交工验收。

  厦门翔安机场快速路(大嶝岛段)B1标工程于2017年4月30日开工。工程建设经历了征地拆迁、规划调整、材料涨价、地下共同管廊及其他工程交叉施工等外部环境影响,施工工期历时5年整。

  该标段主线起点位于环嶝北路,与翔安机场快速路南段(翔安南路—大嶝段)工程高架桥对接,设置田墘互通立交一座,终点位于现状围场河南侧,地面道路连接机场大道通往翔安新机场,主线高架桥与通往新机场航站楼的翔安机场快速路(大嶝岛段)B2标高架桥对接,路线公里。道路等级为一级公路兼城市快速路标准,双向六车道高架桥加双向四车道地面辅道。主线公里/小时,单幅桥梁全长7059米 / 9座,最大宽度24米,最高桥梁约22米。地面道路按二级公路兼城市主干道标准建设,设计行车速度40公里/小时。

  翔安机场快速路是省、市重点工程,是未来翔安机场的交通“大动脉”,全线公里,其中北段主线公里,南段主线公里,大嶝岛段主线公里。全线通车后,沈海高速上的车流将可快速进出翔安机场,助力翔安形成“外通八闽,内连厦门各城区中心”的格局。(黄波)‍

  5月2日,紧抓难得的晴好天气,G528线闽赣省界里心路段“白改黑”工程完成前期病害处置,正在对试验段实施沥青混凝土的摊铺工作,为6月中旬的主体工程顺利完工打下坚实基础。

  施工现场一派繁忙,伴随着机械轰鸣声,摊铺机、压路机马力全开,一车接一车的沥青摊铺散发出滚滚热浪和刺鼻气味。此次试验段摊铺沥青,首次采用了信息化质量管控系统,可以实时监控混合料生产过程的油石比,出场温度,石料重量、搅拌时间等数据,确保混合料拌制质量。

  现场施工人员各司其职,协调配合,各环节严格按照标准化作业,历经7小时,顺利完成了试验段的摊铺工作。本次摊铺共出动摊铺机1台、压路机3台、路面清扫车1辆、自卸车5辆。

  各参建单位提前谋划、统筹部署,科用信息化质量管控系统,确保试验段顺利摊铺,为后续的大规模沥青路面摊铺施工提供指导方案和施工经验,着力打造三明公路精品样板工程。(黎秋艳)

  上京紧急停车处位于G356线大田上京镇,沿线地势险峻,坡陡路弯,路况复杂,高差起伏大,存在一定安全隐患。经多次专题研讨,公路部门在道路右侧设置紧急避险车道,全长198.9米,前120米为与公路顺接的引道,后78.9米为铺设豆砾石的制动床。

  项目自2021年12月12日开工以来,工程项目部克服春季多雨和疫情影响,做好各项防护,倒排工期,抓好工程质量,如期完成项目任务。‍(陈基攀)

  连日来,在南靖县道马山线改建工程施工现场,摊铺机、压路机等车辆来回穿梭,工人们正抓紧施工,加快项目建设。

  南靖马山线改建工程是省在建重点项目之一,是串连起318省道与319国道、漳武高速与厦蓉高速的重要通道,也是通往土楼景区的一条便捷通道。该项目始于龙山镇海仔村,终于山城镇三卞村,全长7.39公里,计划总投资6.4亿元,按一级公路建设标准,设计速度60公里/小时,路基宽度32米。

  目前,项目已完成91%的工程量,北隙岭隧道、太保大桥全部完工,已进入路面施工阶段。项目建成通车后,将进一步完善和优化南靖路网建设,繁荣土楼景区。(陈海林)返回搜狐,查看更多

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