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手动挡和自动挡是两台车 东风风行T5的国产动力总成靠谱吗?

  • 来源:互联网
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  • 2019-10-08
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  这两年车企的日子不好过,前不久看到一则新闻,说本田在今年上半年全球利润率已不足2%,强如本田这种车企也要紧缩财政,国内的一些自主品牌更得勒紧裤腰带做人了。

  已经快要走出人们视线的东风风行前不久推出了2020款风行T5,这台拥有巨大车身尺寸并换用全新动力总成的SUV是否是东风风行面对当前车市环境的诚意之作呢?

  全新风行T5的售价为6.99-11.99万,2款售价在8万以下手动挡产品和3款10万元左右的自动挡车型。手动挡与自动挡中间差价两万,这放在其他品牌的产品上面似乎很正常,但对东风风行T5这款车来说,手动挡和自动挡是完全不同的两台车,所以我们也分别简单讲讲这“两台车”。

  手动版本有6.99万的舒适型和7.99万的尊享型。一些商贩和老板在考虑工具车时已不再考虑面包车,而是将目光转向拥有良好空间表现且配置更好的SUV)。风行T5)两个手动挡版本也正是将目光放到了这个用户群体上。东风风行T5的尺寸为4460*1820*1720mm,轴距为2720mm,作为一台紧凑型SUV,它的轴距在同级中名列前茅。而轴距所带来的最大优势就是空间。

  风行T5的手动挡版本使用1.6L+5MT动力,最大功率90kW,峰值扭矩151N·m,发动机代号为4A92。这套动力放到今天来看的确有些古老,比起许多一线紧凑级SUV产品来讲完全没有竞争力,而且风行T5后悬挂还是用的扭力梁式悬挂,6.99万入门版还使用的机械助力转向,没有舒适更没有所谓的驾驶乐趣。但转过头来想想,现在还有哪款SUV产品会同时推出两款手动挡车型?所以在笔者看来,风行T5这两款手动挡主要的竞争对手可能会是像五菱宏光)等工具车而非其他品牌的SUV车型。

  试想一下你是一个刚刚创业的小老板,准备买车平时得拉货或者拉人,有时又得开回老家见见亲友,MPV当然可以,但在亲友面前有些掉价,拥有大空间,还有诸多像胎压监测、倒车影像、上坡辅助等实用配置的T5无疑比低端的MPV更好也更安全。所以风行T5这两款手动版本的SUV车型定位务实,价格和自身的实力都比较合适,在众多车型中竞争力非常强。

  相较价格更低且定位明确的两款手动产品,三款自动挡则有些华而不实了。9.99万的自动挡入门版豪华型,10.99万的尊贵型,11.99万的旗舰型三款车三大件与手动挡完全不同。代号为4J15T的1.5T发动机最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,匹配6AT变速箱,底盘也是市场上主流的多连杆独立悬挂。T5自动挡版本的1.5T+6AT这套动力均来自东安三菱,今后这套动力总成也会运用到风行其他的车型上。

  这种手动挡与自动挡三大件完全不相同的布局方式市面上几乎遇不到。对于这款自动挡车型我们也必须得从另一个角度去看。虽然在这个价位的紧凑型SUV中,1.5T+6AT的动力组合相当有竞争力,但对于整备质量接近1.6吨重的T5来说,115kW的最大功率难免有着小马拉大车之嫌。T5自动挡官方定位是造给年轻人的车,跑都跑不起来,年轻人会喜欢吗?其实动力上差点其实也没什么,毕竟不是每个人都喜欢开快车,但T5自动挡的众多科技配置则真是“乱花渐入迷人眼”了。

  全新风行T5自动挡全部带有语音控制系统,支持多媒体控制、导航、空调、电话等主流语音控制功能,另外车上还搭载有车联网、自动空调等功能,液晶仪表盘和远程控制启动也是标配。对于许多消费者来说,丰富的功能的确非常诱人,但它的作用仅限于锦上添花,而不是不可缺少。

  为什么我这样说呢?风行T5除了顶配旗舰型有6气囊外,其他车型仅有主副驾两个安全气囊,而且所有的车型仅有倒车影像没有360°全景摄像头。买这个价位的车也不怕磕磕碰碰,所以没有360°全景摄像头这点可以理解,但要在安全气囊和语音控制、远程控制中做出选择,我肯定会选安全气囊。所以风行在全新T5上把配置堆在消费者看得见摸得着的地方,而搭载这一套语音功能就有点随大流的感觉。因此,动力卖点和这些科技配置卖点,真有些华而不实的感觉。

  在写这篇文章之前我逛了许久的论坛,发现很多人最担心的是T5这台车使用了东安三菱提供的1.5T+6AT的动力总成,国产动力总成没那么让人放心。其实这点我倒觉得大家可以放下心来,因为东风风行为这台车提供了8年或16万公里的整车质保,根据以往经验,敢提出这么长时间整车质保的车都是比较可靠的狠角色。

  那么东风风行T5值得买吗?就我看来,风行T5是款有着不错实力的SUV,虽然存在开起来肉了点,配置取向不明确,品牌影响力稍弱等几个问题,但在这个价位区间,这些问题都可以忽略不计,八年的整车质保也减少了购车的后顾之忧。所以想要购买一台家商两用的SUV,风行T5是不错的选择。

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